репортаж с Парижского автосалона 2008. Сейчас мы находимся в трех часовых поясах от Москвы и в 9 от Владивостока на крупнейшем европейском автосалоне этого года в Париже.
Сегодня 2 октября в первый день моторшоу премьерами уже успели отметиться Honda, Toyota, Nissan, Suzuki, Mazda и другие японские производители.
Mitsubishi Lancer Sportback с двухлитровым 140 сильным дизельным мотором — вот, чего уже давно ждут от MMC. В Париж Mitsubishi привезла именно его, плюс бензиновый вариант. Новый автомобиль — 5-дверный хэтчбэк, именно этот тип кузова является одним из самых популярных в Европе. Бензиновый 1,5-литровый мотор способен развивать мощность в 109 л.с., тогда как второй бензиновый агрегат с объемом 1,8 литра выдает уже 143 л.с., что же до дизеля, то 2 литровый двигатель с турбиной способен на 140 л.с.


Компания Toyota представила на данный момент только Toyota iQ — компакт-кар для европейского рынка (планов по продаже его в России пока нет). Микро-кар с объемом двигателя всего одни литр обещает своему владельцу расход топлива менее 5 литров на сотню. Весьма желанная в Европе модель, учитывая и рост цен на топливо и компактные габариты. Внешний вид автомобиля вполне в духе общего дизайна Toyota, качество материалов в салоне добротное, но не вызывает желания радоваться пребыванию в iQ. Механическая коробка передач, столь любимая архаичными жителями Европы, привлекательности точно не добавляет, другое дело CVT. Но вариатор — скорее опция для Европы.




Второй премьерой Toyota на салоне стал городской знакомый нам по Toyota ist автомобиль, получивший название — Toyota Urban Cruiser.
Данный автомобиль предназначенный для европейского рынка комплектуется дизельным или бензиновым мотором. Объемы двигателей скромны: 1,4 в первом случае и 1,3 во втором. Зато для дизель можно приобрести в полноприводной комплектации. Начало продаж ожидается в мае 2009 года.


Третьей, наиболее интересной премьерой компании Toyota стало новое поколение Toyota Avensis. Прочесть подробности об этом автомобиле можно тут: http://news.drom.ru/Toyota-Avensis-11452.html
Nissan Pixo — мировая премьера нынешнего салона, это пятидверный хэтчбэк с четырьмя посадочными местами. На модель устанавливается 3-цилиндровый двигатель объемом 1 литр (все как у Toyota iQ). Благодаря облегченной конструкции автомобиль может предложить неплохие динамические характеристики и низкий расход топлива. Машина была разработана в сотрудничестве с корпорацией Suzuki на предприятии в Дели, Индия. Дружба народов собственно персоной.


Компания Suzuki, для которой европейский рынок является целевым, на Парижском автосалоне 2008 продемонстрировала новое поколение Suzuki Alto. Представьте себе: у него тоже литровый мотор! Где же настоящие машины, так и хочется спросить? Заявленный расход топлива — 4,5 литра на сотню. А максимальная мощность — 68 л.с.


На очереди еще один новый компакт-кар, но уже бодрее.


Новый лансерообразный Mitsubishi Colt. Вживую выглядит веселее, чем на фото. Что приятно: у автомобиля есть версия RALLIART с турбированным 1,5 мотором, который по трассе потребляет только 5,7 литра на сотню.
Honda Insight и новое поколение Honda Jazz — главные новинки от одного из самых интересных японских производителей. Первый до января следующего года остается концепт-каром. Главное достоинство автомобиля — цена (в пределах $15 000 в Европе) и гибридная силовая установка. Новое поколение Honda Jazz для нас уже не новость, его аналог Honda Fit продается в Япони уже год. Но только сейчас Honda созрела для продаж этого авто в Европе: виной всему большая любовь европейцев к предыдущему кузову.


Mazda не перестает удивлять своими концепт-карами. Mazda Kiyora — очередной плод гения маздовских дизайнеров. В Париже нет более интригующего концепта. Машина поражает своим внешним видом — настоящий космолет, очень красивый и очень нереальный. Красота — пока единственное достоинство автомобиля.


Технические характеристики, сводятся к волшебному 4-х цилиндровому мотору с прямым впрыском — жутко экономичной штуке, которую по-настоящему еще и не создали, но, когда сделают... Mazda живет мечтами, и неплохо их продает :)
А теперь без слов о приятном:

